Скважина        02.07.2020   

Корабль элдридж филадельфийский эксперимент. Вымысел и факты о филадельфийском эксперименте: история эсминца “Элдридж”. Судьба Морриса Джессапа

О.БУЛАНОВА

Существует огромное количество легенд и слухов времен Второй мировой войны о создании совершенного оружия, которое могло бы изменить ход истории. К ним относятся слухи об атомном взрыве, якобы проведенном Японией близ побережья Кореи, об огромной германской ракете, на которой немецкий пилот будто бы облетел Землю. Но, наверное, самые удивительные слухи связаны с опытами, проведенными на американском эсминце “Элдридж”. В историю слух этот вошел как “Эксперимент “Филадельфия” или “Радуга”.

Но прежде чем обратиться непосредственно к этому эксперименту, следует упомянуть об Альберте Эйнштейне. Этот великий физик всегда славился своим стремлением познать непознанное, но речь сейчас пойдет не о его теории относительности. Незадолго до своей смерти, в 1943 году, ученый провел дерзкий эксперимент, связанный как раз с эсминцем “Элдридж”. Эйнштейн – согласно документам ВМФ США и многочисленным свидетельствам – работал на это ведомство с 1943 по 1944 год.

Согласно официальным данным, подкрепленным документами морского министерства США, корабль “Элдридж”, бортовой номер “DE 173”, был спущен на воду 25 июля 1943 года в Ньюарке (штат Нью-Джерси) и принят в эксплуатацию 27 августа того же года в нью-йоркском порту. Корабль планировали использовать для разведки в районе Бермуд.

После окончания задания, осенью того же года, корабль попал в руки Эйнштейна, который задумал эксперимент с “генератором невидимости”. Это было очень актуально: иметь корабль, невидимый для радаров противника, означало как минимум выигрывать сражения. И кто мог воплотить эту безумную идею в жизнь, если не физик номер один всей планеты? И хотя руководством МВФ позже дано было опровержение всем слухам по поводу эксперимента, многие исследователи назвали официальную информацию фальшивкой.

Планировалось обработать тем или иным образом корабль, чтобы он стал невидим – но не глазу, а радарам. По одной версии, эсминец был обстрелян со шлюпок вокруг и с берега электромагнитными пушками. По другой – на самом судне был установлен изобретенный Эйнштейном “генератор невидимости”. А что получилось в итоге?

Утро 28 октября выдалось ясным и солнечным, эсминец в устье реки Делавэр был ясно виден. И вдруг он, огромный корабль весом в 1900 тонн, постепенно окутавшись непроницаемым зеленоватым светящимся туманом, исчез не только с экранов радаров, но и из поля зрения наблюдателей. Буквально испарился. Связь с ним тоже полностью прекратилась. У свидетелей этого “чуда” волосы на голове зашевелились.

И это все бы ничего, но в тот же самый момент, в нескольких сотнях километрах южнее, в районе Норфолка, эсминец волшебным образом материализовался. Очевидцы в течение нескольких секунд с удивлением взирали на появившуюся перед ними серовато- голубоватую стальную махину. Прошло несколько мгновений, и “Элдриджа” не стало и в Норфолке – он вновь появился в Филадельфии перед глазами изумленной комиссии.

Чего добивались экспериментаторы? Невидимости эсминца? Если да, то эксперимент удался. Считается, что посредством “Филадельфийского эксперимента” Эйнштейн тайно проверял свою Единую теорию поля. Или задачи были более глобальными? Вдруг ФБР, руководство ВМФ и Альберт Эйнштейн задумывали провести эксперимент и по телепортации тоже, проверяя подлинность догадок Николы Теслы относительно возможности этого явления? Тесла умер за несколько месяцев до этого, а его архив перешел в распоряжение американского правительства. Тогда необходимо признать, что и эта задача была достигнута.

Вот только одно “но” омрачило эксперимент: состояние команды. Дело в том, что на судне в момент начала эксперимента находился 181 человек. И все эти люди подверглись сначала неизвестному облучению, а потом, вместе с судном, дважды перенеслись из одной точки в пространстве в другую точку – и все это в течение нескольких минут. Как такие перемещения повлияли на экипаж? Надо признать, что крайне плачевно. Во- первых, из всего экипажа живыми вернулись всего 21 человек, 13 умерли от ожогов, поражения электрическим током, облучения и страха. Остальные члены экипажа или исчезли бесследно, словно растворившись в воздухе, или “прибыли” обратно в Филадельфию в мертвом состоянии, их останки нашли в “расплавленном” виде на палубе, они как бы срослись с корпусом корабля. Таких было 27 человек. Некоторые как бы “замерзли”, то есть выпали из реального хода времени, их субъективное время словно замедлилось. С оставшимися в живых тоже не все гладко: большинство сошло с ума и было вынуждено коротать остаток жизни в клиниках для душевнобольных.

Рассказы об этом загадочном происшествии, передаваясь из уст в уста, стали едва ли не фольклором, обросшим самыми невероятными деталями. Кроме реальных свидетелей, собственными глазами видевших исчезновение “Элдриджа” и державших в руках чертежи и расчеты, выполненные рукой Эйнштейна, чей уникальный почерк не спутаешь ни с каким другим, объявились и другие люди, утверждавшие, что имели к эксперименту самое непосредственное отношение. Отыскалось даже газетная вырезка того времени, повествующая о матросах, сошедших с корабля и растаявших на глазах очевидцев.

История об исчезновении, а затем о неожиданном появлении тысячетонного эсминца выглядела настолько невероятно, что в нее трудно было поверить. Руководство ВМФ США официально не призналось в эксперименте в Филадельфии, но кое-что об этом удивительном опыте все-таки просочилось в прессу и стало известным благодаря астрофизику Морису Джессупу, ученому из Айовы, который не поверил заявлению военных.

В 1956 году в качестве отклика на одну из своих книг, “Аргументы в пользу НЛО”, вышедшей годом раньше и затрагивавшей проблемы необычных свойств материи, Джессуп получил письмо от Карлоса Мигеля Альенде (псевдоним Карла М. Аллена), который оказался невольным очевидцем происходящего, т.к. в 1943 году служил на корабле “Эндрю Фьюрест”, с которого осуществлялось наблюдение за ходом эксперимента. В письме Альенде сообщил, что военные уже научились практически перемещать объекты “вне привычного Пространства и Времени”, что он видел, как “… контуры (членов команды. – О.Б.) поблекли, они оцепенели. Некоторые из них впали в глубокий транс. Впоследствии они говорили странные вещи, например: “…в плену тока…” или “…склеенный в сиропе…”

Джессуп предположил, что речь шла о воздействиях гиперполя. Этому нашлось подтверждение в других письмах Альенде. Очевидец писал, что один из оставшихся в живых моряков с “Элдриджа” на виду у жены, ребенка и еще двух членов команды прошел через стену своей квартиры и больше его никогда не видели. Два других члена команды сгорели – вроде как в результате самовозгорания. Другие в баре “Сименс Лаундж” ввязались в драку, но вдруг поблекли и пропали, а потом снова появились, как из тумана. Местная пресса подробно сообщила об этом событии.

Заинтересовавшись письмами Альенде, написанными, правда, весьма странным образом – разными по цвету карандашами и зачастую одними лишь заглавными буквами, Джессуп активно начал интересоваться филадельфийской тайной. Ему удалось обнаружить документы, подтверждавшие, что с 1943 по 1944 год Эйнштейн действительно состоял на службе в Морском министерстве в Вашингтоне, и эксперимент проводился на основе его расчетов.

Кроме работы в архивах, Джессуп беседовал с военными и убедился в реальности событий, произошедших в 1943 году: “Эксперимент очень интересный, но страшно опасный, – утверждали они. – Он слишком сильно влияет на участвующих в нем людей. В опыте использовались магнитные генераторы, так называемые “размагничиватели”, которые работали на резонансных частотах и создавали чудовищное поле вокруг корабля. Практически это давало временное изъятие из нашего измерения и могло бы означать пространственный прорыв, если бы только было возможным удержать процесс под контролем!”

Более того, Джессупу удалось докопаться до истоков: еще в 20-х годах молодой талантливый американский физик Томас Таунсэнд Браун сделал странное устройство. Оно было способно создать силу тяги вопреки законам физики за счет “непонятных электрических сил”. Руководство ВМФ США, позднее открестившись от эксперимента, забыло, что военные внесли Брауна в свою картотеку. Там его и нашел Джессуп.

Вспомнили о Брауне перед Второй мировой войной. В 1939 году его зачисляют в штат ВМС США, и он начинает трудиться, по его собственному выражению, “над одной страшно дорогой работой”, которая оценивалась в 50 миллионов долларов. Вместе с Брауном работала еще дюжина талантливых молодых физиков с академическим образованием.

Среди бесконечных исследований, проводимых в секретной лаборатории под эгидой военных, было проведено и исследование воздействия электромагнитных полей на гравитацию с целью получения эффекта невидимости. В случае успеха военно-морские силы, закрытые “непроницаемым для глаз плащом”, увеличили бы свою мощь в десятки, а то и в сотни раз. Теории такого воздействия не было, имелись только смутные догадки о том, что изменение гравитации должно искривлять направление видимых лучей, и они станут как бы “обтекать” корпуса кораблей.

Все это, а также многое другое, Джессуп смог узнать и всячески делился своими знаниями. Возможно, он смог бы до конца узнать эту тайну времен Второй мировой войны, но в 1959 году астрофизик погиб при весьма загадочных обстоятельствах. Но прежде чем рассмотреть подробности его гибели, необходимо сказать о том, что руководство различных силовых ведомств США начало активно выступать в печати с опровержением филадельфийского эксперимента.

Они утверждали, что Альенде – просто психически больной человек, об этом, мол, говорит и тот способ письма, которым он писал свои послания Джессупу. Мол, нормальный человек не будет использовать разноцветные карандаши. В качестве доказательства того, что Альенде сумасшедший, приводился даже тот факт, что в его письмах много орфографических и лексических ошибок. Силовики утверждали, что Альенде не просто псих, но еще и известный уфолог, который и известен в американском уфологическом обществе под своей настоящей фамилией Аллен. Вот, мол, он и свихнулся на этой почве.

Однако Джессупа было очень сложно сбить с его пути, объяснив это сумасшествием Альенде. Если тот на самом деле сумасшедший или просто решивший сделать себе имя на скандальной истории, откуда у него точнейшие данные об эксперименте? Тем более что Джессуп уже проверил многие факты и пришел к выводу, что данные, приведенные Альенде в письмах, правдивы. Ученый решил встретиться с Альенде, чтобы тот лично рассказал ему все подробности. Но неожиданно доктор Джессуп был вызван в Управление военно-морских исследований (ONR). Там ему предъявили его собственную, недавно вышедшую книгу, по поводу которой и велась переписка с Альенде. Экземпляр книги в руках сотрудников Управления был снабжен рукописными комментариями и пометками на полях. Доктор Джессуп узнал почерк Альенде, которым были написаны письма об эксперименте в Филадельфии.

С того момента Альенде бесследно пропал, на встречу не пришел и никаких подробностей Джессупу не сообщил. И вот тут-то доктор Джессуп внезапно умирает. Считается, что своей смертью, что это было якобы самоубийство. Его нашли вечером 20 апреля 1959 в собственной машине задохнувшимся от выхлопных газов – выхлопная труба была удлинена шлангом, а шланг засунут в окно машины. По дороге в больницу Джессуп скончался.

Самоубийство? На первый взгляд – несомненно, полиция тоже не сомневалась. Да тут еще и два письма нашлось, в которых он прощается с родственниками и друзьями. И даже обоснование самоубийству было найдено: Джессуп пребывал в тяжелой депрессии из-за многочисленных неудач – он попал в автокатастрофу, жена подавала на развод, книги не продавались… Четкая картинка. Только одно “но”: в крови нашлись остатки большого количества снотворного и огромное количество алкоголя, буквально смертельное. Якобы наглотался таблеток и запил для верности тонной спиртного. А потом еще и трубу выхлопную в машину засунул. Чтобы, значит, для верности. Не многовато ли одновременных способов самоубийства?

Об этом же подумали и члены уфологического общества: Джессупа накачали снотворным, подмешанным в спиртное, а потом, беспомощного, запихнули в машину, потому что в таком состоянии он бы никак не смог добраться до машины, не говоря уже о том, чтобы проехать несколько километров до Каунти-Парк, написать письма о самоубийстве и затем укрепить шланг на выхлопной трубе своего автомобиля, засунув всю эту конструкцию в окошко. Кстати, графологическую экспертизу прощальных писем никто не проводил, как не проводилось и полного вскрытия, что само по себе весьма необычно для случаев самоубийства.

Коллеги доктора решили, что Джессуп “подошел слишком близко к правде” и “его убрали”. Так, например, Айвен Сэндерсон, известный ученый и один из ближайших друзей Джессупа, несколько лет спустя первым осмелился заявить, что “сопутствующие делу Альенде таинственные обстоятельства вызвали цепочку происшествий, приведших в конечном итоге к смерти Джессупа”. Слухи вокруг “эксперимента” тут же заметно оживились…

После неожиданной смерти астрофизика Мориса Джессупа, рьяно собиравшего информацию об “Элдридже”, таинственно исчез и писатель Джеймс Р.Вульф, продолживший его поиски и начавший писать книгу на эту тему. Книга, понятное дело, осталась незаконченной.

Позже за поиски взялись знаменитый исследователь аномальных явлений Чарльз Берлиц, автор многочисленных произведений о Бермудском треугольнике, и его соавтор Уильям Мур. По конвертам, на которых были указаны обратные адреса, соавторы нашли “неуловимого мистера Альенде”, но настоящее его имя широкой публике не открыли, то, что его настоящая фамилия – Аллен, стало известно позже. При встрече Аллен (бесследно исчезнувший, напомним) якобы добавил множество красочных подробностей к описанию эксперимента. В итоге в 1979 году вышел бестселлер Берлица и Мура “Филадельфийский эксперимент”. В нем изложена ставшая классической история об исчезновении эсминца “Элдридж”.

Другие исследователи тоже не прекратили попыток докопаться до правды. Наиболее интересной информацией, появившейся в печати, был рассказ американского инженера- электронщика Эдома Скиллинга:

“В 1990 году моя знакомая Маргарет Сэндис, жившая в штате Флорида, пригласила меня и моих друзей в гости к доктору Карлу Лайслеру, ее соседу, чтобы обсудить некоторые детали эксперимента “Филадельфия”. Карл Лайслер – физик, один из ученых, работавших в 1943 году над этим проектом. Они хотели сделать невидимым для радаров военный корабль. На его борту был установлен мощный электронный прибор типа огромного магнетрона (магнетрон – генератор сверхкоротких волн, засекреченный во время Второй мировой войны. – О.Б.). Этот прибор получал энергию от электрических машин, установленных на корабле, мощности которых было достаточно, чтобы снабдить электроэнергией небольшой город. Идея эксперимента состояла в том, что очень сильное электромагнитное поле вокруг корабля должно было служить экраном для лучей радара. Карл Лайслер находился на берегу, чтобы наблюдать и контролировать проведение эксперимента. Когда магнетрон заработал, корабль исчез. Через некоторое время он вновь появился… Лайслер и его коллеги по эксперименту полагали, что они послали корабль в другое время, при этом судно распалось на молекулы, а когда он вернулся, произошел обратный процесс”.

В 1999 году были собраны моряки-ветераны, служившие на эсминце “Элдридж” (заметим – в разное время, а не только в 1943 году). Встреча широко освещалась в США, но почему-то осталась незамеченной в других странах. Их осталось всего пятнадцать человек, включая капитана корабля, восьмидесятичетырехлетнего Билла ван Аллена. “Понятия не имею, как возникла эта история”, – развел руками ван Аллен. “Я считаю, что это кто-то придумал, обкурившись дури”, – заявил семидесятичетырехлетний Эд Вайз. Другой бывший моряк, Тэд Девис, сказал просто и ясно: “Никаких опытов с нами никогда не делали”. “Когда люди меня спрашивали об “эксперименте”, я соглашался и говорил, что да, я исчезал. Правда, вскоре они соображали, что я их разыгрываю”, – признался Рэй Перриньо.

Что стоит за такими заявлениями ветеранов? Запугивание? Подкуп? Подписка о неразглашении? Приоткрыть завесу таинственности могли бы документы и судовые журналы “Элдриджа”, но они исчезли странным и таинственным образом. А вахтенные журналы корабля “Эндрю Фьюрест”, с которого велось наблюдение за экспериментом, и вовсе были уничтожены по указанию спецслужб вопреки всем правилам. По крайней мере, на все запросы в правительство и военное ведомство США приходил официальный ответ: “…Найти, а, следовательно, и предоставить в ваше распоряжение запрашиваемые документы не представляется возможным”. Что касается Эйнштейна, то он был так напуган результатом опыта, что не давал никаких интервью и уничтожил все частные записи.

Впрочем, одно объяснение такому странному поведению ветеранов все-таки нашлось. Лейтенант-полковник американской армии Филипп Корсо утверждает, что в целях защиты секретности эксперимента использовалось название другого корабля. Настоящий корабль, подвергнутый эксперименту, был минным тральщиком, а не эсминцем.

Независимые исследователи утверждают, что эксперимент с невидимостью был проведен на “Элдридже”, но не 28 октября, а 12 или 15 августа на еще недостроенном судне, которое отбуксировали в Филадельфию, а позже, 27 августа, “Элдридж” покинул доки.

Если все было так, то понятно почему постаревшие члены экипажа эсминца “Элдридж” ничего не помнили, когда им задавали вопросы об этом событии. Да и странно бы им было что-то помнить, если в день проведения “филадельфийского эксперимента” корабль стоял на якоре… в Нью-Йорке, и об этом есть документальные свидетельства. Этот же факт нахождения “Элдриджа” 28 октября в совершенно другом месте приводят в защиту своей версии и руководители различных силовых ведомств США, утверждая, что никакого филадельфийского эксперимента не было. И как доказательство приводят страницу из… судового журнала эсминца “Элдридж”! Забывая, что не сохранилось никакого судового журнала.

В качестве аргумента своей правоты они утверждают, что не могли задействовать для эксперимента Эйнштейна, т.к. “…профессор из-за своих радикальных взглядов не может считаться пригодным для использования в секретных работах, ибо… кажется маловероятным, чтобы такого склада человек за столь короткое время стал вполне благонадежным американским гражданином”. Так заявил директор ФБР Эдгар Гувер в ответ на запрос о возможности привлечения знаменитого физика к секретным работам. “Из-за недоверия властей Эйнштейну поручали только второстепенные задания, которые не могли серьезно повлиять на ход войны”. Ну, конечно, разве атомная бомба, над которой работал Эйнштейн, может существенно повлиять на ход войны?!

А то, что и Никола Тесла тут не при чем, как утверждали фэбээровцы, так это же очевидно – из даты его смерти: он же умер 7 января 1943 года. Как будто нельзя использовать не человека, а его разработки и документы…

Приводят они и такие объяснения: “Во время второй мировой войны фокусник Джозеф Даннингер, специалист по организации зрелищ, предложил ВМФ США сделать их корабли невидимыми. Возможно, Даннингер имел в виду маскировку, но в то время его предложение получило широкую огласку. Очень возможно, что Альенде увидел эти статьи и выдумал на их основе свою историю”. Этот поистине детский аргумент принадлежит фэбээровцу Джону Килю, занимающемуся уфологическими проблемами.

Многие исследователи пришли к выводу, что хоть в эксперименте участвовал и не “Элдридж”, но эксперимент все равно состоялся. Есть только одно “но”, но оно довольно серьезное: если бы, как заявляло руководство ВМФ, “Элдридж” до 27 августа оставался в доках в целости и сохранности и не было никакого эксперимента ни 12, ни 15 августа, тогда не было бы видимой причины семьям некоторых членов экипажа говорить, что “их любимые (члены экипажа) умерли той ночью”.

Не представляется правдоподобным и объяснение того, почему весь остальной экипаж уволили из ВМФ по причине “несоответствия по состоянию здоровья”. Да и “самоубийство” Джессупа выглядит чем-то большим, чем случайным совпадением. По многим причинам его смерть сравнивается с известным случаем с Винсом Фостером, связанным с расследованием Уайтвотер по делу Клинтона.

Так что же на самом деле случилось с кораблем, причем уже неважно, какое название он имел? Дематериализация, телепортация? Может, корабль бороздил мировое пространство в другом измерении? В другом времени? Возможно ли такое? Эксперимент показал, что человек, вероятно, может попасть в другое пространство, но процесс не поддается контролю.

Боевой корабль «Элдридж» прославился благодаря уфологу, а не своими подвигами во второй мировой.


Легенду о телепортации эсминца выдумал свихнувшийся моряк

О чем гласит легенда

Хмурым октябрьским утром 1943 года в охраняемой зоне военно-морской базы Филадельфии стоял эсминец «Элдридж», бортовой номер «DE 173». Специалисты из управления военно-морских исследований ВМФ США решили его использовать для тайного эксперимента «Радуга». Основываясь на Единой теории поля, разработанной Альбертом Эйнштейном, они создали электромагнитную систему, способную сделать корабль невидимым.

После поворота рубильника воздух вокруг корабля стал темнеть. От воды поплыл зеленоватый туман. Через несколько минут «Элдридж» исчез из виду, хотя на воде все еще виднелось углубление от его корпуса.

Когда «Элдридж» исчез в Филадельфии, множество людей видели его внезапное появление в порту другой базы - Норфолк. Через несколько минут «призрак» стал таять, и тут же корабль «проявился» в Филадельфии.

Но самое страшное - то, что эксперимент имел тяжелые последствия для экипажа судна. Большинство моряков погибли, а те, кто выжил, сразу же были списаны из армии и остаток жизни провели в некой закрытой клинике для умалишенных. Это заставило американских военных отказаться от рискованных исследований.

Такова эта невероятная легенда, которую можно обнаружить почти в любой книге, посвященной аномалистике, среди стандартного набора чудес.

Загадочные письма

Первые слухи об эксперименте в Филадельфии появились только в 1955 году, когда вышла в свет книга уфолога Морриса К. Джессупа «Аргументы в пользу НЛО». Эсминец «Элдридж» в ней не упоминался, но именно после публикации Джессуп получил по почте несколько необычных посланий.

Письма были написаны разноцветными карандашами и чернилами в весьма странном стиле. В середине предложения слова вдруг писались заглавными буквами, присутствовало множество орфографических и лексических ошибок, а знаки препинания были словно разбросаны наугад. Целые предложения были подчеркнуты. Такое творчество - грозный симптом «поехавшей крыши»*.


Создатель мифа - Карл Аллен. Человек, мягко говоря, неуравновешенный.


«...в результате корабль окутало некое поле, по форме напоминающее эллипсоид. Все, предметы и люди, что попало в поле, имело размытые очертания... Половина членов экипажа того корабля сейчас безумны...»

«Один прошел сквозь стену собственной квартиры и исчез на глазах жены с ребенком и двух гостей. Два других офицера вспыхнули как спички и сгорели...»

Первой реакцией Джессупа было отмахнуться от странных, бредовых посланий. Однако вскоре он узнал, что управление военно-морских исследований в Пентагоне получило по почте экземпляр его книги «Аргументы в пользу НЛО», исписанный в таком же стиле. И вместо того, чтобы выбросить ее в корзину, военные переиздали книгу со всеми пометками ограниченным тиражом.

Тайна мистера Альенде

Вечером 20 апреля 1959 года Морриса Джессупа нашли в состоянии комы за рулем автомобиля. Он принял огромную дозу снотворного, запив ее алкоголем. Вдобавок ко всему он засунул в приоткрытое окно шланг от выхлопной трубы. По дороге в больницу Джессуп скончался.

Ни полиция, ни родные не сомневались, что это было самоубийство, тем более что он написал два прощальных письма близким и друзьям. Джессуп пребывал в тяжелой депрессии из-за многочисленных неудач - он попал в автокатастрофу, жена подавала на развод, книги не продавались... Но в уфологическом сообществе пошли разговоры, что он «подошел слишком близко к правде», «его убрали». Слухи вокруг «эксперимента» тут же заметно оживились.

За дело взялись знаменитый исследователь аномальных явлений Чарльз Берлиц, автор не единожды разоблаченных «шедевров» про Бермудский треугольник, и его соавтор Уильям Мур.

По конвертам, на которых были указаны обратные адреса, соавторы легко нашли «неуловимого мистера Альенде». Но имя его широкой публике не открыли. При встрече он добавил множество красочных подробностей к описанию эксперимента, но признался, что «слегка преувеличил» рассказ о тяжелых последствиях для команды. Он якобы боялся, что результаты исследований попадут в неправедные руки и это будет иметь ужасные последствия.

И в 1979 году вышел бестселлер Берлица и Мура «Филадельфийский эксперимент». В нем изложена ставшая классической история об исчезновении эсминца «Элдридж».

Уфологи идут по следу

В начале 90-х годов знаменитые письма попали исследователю - скептику Роберту Гоэрману. И он тоже отправился на поиски их автора. «Альенде» оказался стопроцентным американцем, родившимся в Пенсильвании в 1925 году. Оказалось, что под своим настоящим именем - Карл М. Аллен - он уже давно известен в уфологическом сообществе. «Аллен писал мне и другим исследователям в течение многих лет, - рассказывает уфолог Лорен Коулмэн. - Он страдал психическим расстройством и часто переезжал из мотеля в мотель. Семья Аллена показала Роберту Гоэрману письма, в которых тот признается, что выдумал всю историю об эсминце от начала до конца и послал книгу Джессупа, исписанную им лично, военным».


Страница из судового журнала «Элдриджа». В день проведения «филадельфийского эксперимента» корабль стоял на якоре... в Нью-Йорке.


Кое-какие сведения для своей истории Аллен почерпнул из опыта службы на судне «Эндрю Фьюресет». Нельзя не признать, что выдумка оказалась удачной.

Могли ли «Элдридж» и «Эндрю Фьюресет» в 1943 году стоять вместе в порту? Когда уфологи запросили их бортжурналы, оказалось, что в 1943 году «Элдридж» не заходил в Филадельфию!

«Элдридж» сошел со стапелей в нью-йоркских доках и был принят ВМФ 27 августа 1943 года. Всю осень и декабрь эсминец сопровождал конвои, идущие в столицу США, даже близко не подходил к Филадельфии. За это время «Эндрю Фьюресет», приписанный к порту Норфолка, тоже принимал участие в атлантических конвоях и никогда не заходил в Филадельфию! Его капитан У. С. Додж всю жизнь категорически отрицал, что он или члены его команды видели что-то необычное и тем более принимали участие в экспериментах. Хотя «Элдридж» и «Эндрю Фьюресет» в 1943 году заходили в Норфолк, они никогда не встречались, так как были там в разные дни!

Некоторые сторонники легенды утверждают, что эксперимент с невидимостью был проведен 12 или 15 августа на еще недостроенном судне, которое отбуксировали в Филадельфию. Но документы ясно показывают, что до 27 августа «Элдридж» не мог покинуть доки.

В некоторых книгах пишут, что роковой эксперимент имел название «Радуга». Но сейчас уже не секрет, что во время войны название «Радуга» имели штабные планы возможных военных действий против стран «оси Рим - Берлин - Токио». Когда 7 декабря 1941 года Япония атаковала Перл-Харбор, американские военные тут же начали действия по плану «Радуга V». Правила не позволяют иметь два одинаковых кодовых названия, так что другой «Радуги» быть не могло.

Библиотекарь Лоуренс Куше, автор книг «Разгадка Бермудского треугольника» и «Исчезновение 19-й эскадрильи», выяснил и причину повышенного внимания военных к книге Джессупа с пометками «Альенде». Оказалось, что капитан Джордж Гувер увлекался НЛО, пытаясь применить знания, полученные уфологами, к перспективным двигателям и экспериментальным летательным аппаратам. Получив в руки исписанную книгу, он подумал, что «здесь, быть может, что-то есть». Энтузиазм Гувера по отношению к НЛО разделяли многие его коллеги. Один из них, Дж. Дж. Смит, решил размножить книгу, но не рассчитал, что ее копии разойдутся по рукам и вызовут сенсацию.

Тесла и Эйнштейн: неудачный выбор

Сторонники легенды о «филадельфийском эксперименте» утверждают, что над ним работали два величайших физика, живших тогда в Америке, - Альберт Эйнштейн и Никола Тесла. Но и это оказалось неправдой.

Рассекреченное досье ФБР на Эйнштейна доказывает, что власти США ни в годы войны, ни после нее не доверяли ученому, считая его неблагонадежным.


Из команды эсминца к началу XXI века в живых остались 15 человек. Они дружно опровергают легенду.


«Из-за своих радикальных взглядов профессор Эйнштейн не может считаться пригодным для использования в секретных работах, ибо... кажется маловероятным, чтобы такого склада человек за столь короткое время стал вполне благонадежным американским гражданином», - заявил директор ФБР Эдгар Гувер в ответ на запрос о возможности привлечения знаменитого физика к работам над атомной бомбой. Он был прав: Эйнштейн в открытую симпатизировал коммунистам, общался с людьми, среди которых были и советские агенты. Из-за недоверия властей Эйнштейну поручали только второстепенные задания, которые не могли серьезно повлиять на ход войны. В 1943 - 1944 годах он работал на управление артиллерии ВМФ США по теме «Взрывчатые вещества большой силы». Его работа не имела ничего общего с электромагнетизмом, тем более с невидимостью.

Попытка связать «филадельфийский эксперимент» с именем Николы Теслы была еще более неудачной. Сербский гений умер раньше, чем эсминец «Элдридж» был спущен на воду, - 7 января 1943 года.

Фокусы и реальные опыты

По мнению управления военно-морских исследований ВМФ, в основу легенды, выдуманной Карлом Алленом, лег процесс, делающий корабль «невидимым» для мин с магнитным детонатором. Процесс был назван дегауссизацией (от «гаусс» - единицы магнитной индукции).

Для защиты от мин стальное судно оснащалось «поясом», окружавшим корпус. При подаче тока он становился мощным электромагнитом. Дегауссизация предлагала две возможности: многократное усиление магнитного поля, чтобы мины взрывались в отдалении, не причиняя вреда, или нейтрализацию магнитного поля корабля таким образом, чтобы даже самая чувствительная мина его «не заметила». Выбор пришелся на второй вариант, что потребовало тщательных измерений магнитного поля каждого корабля.

Поскольку процедура дегауссизации и измерения собственного магнитного поля корабля поначалу была секретной, среди экипажей судов ходили самые разные слухи. Моряки видели, что из-за непонятных кабелей компасы и даже часы «сходили с ума», и считали, что это может сделать их импотентами.

Похоже, что Аллен где-то увидел именно такую процедуру: протянутые кабели и непонятная аппаратура могли произвести впечатление на кого угодно. Но как ему пришло в голову выдумать, что эксперимент сделал корабль невидимым, заставив его исчезнуть? Этот кусок головоломки обнаружил уфолог Джон Киль:

«Во время второй мировой войны фокусник Джозеф Даннингер, специалист по организации зрелищ, предложил ВМФ США сделать их корабли невидимыми. Возможно, Даннингер имел в виду маскировку, но в то время его предложение получило широкую огласку. Очень возможно, что Аллен увидел эти статьи и выдумал на их основе свою историю».

* Очень похоже на правду. Письма с самыми бредовыми идеями, приходящие к нам в редакцию, порой выглядят точно так же. - Отдел науки «КП».

КСТАТИ

Ветераны «Элдриджа» ставят точку

В 1999 году, впервые со времен окончания войны, в Атлантик-Сити собрались моряки, служившие на эсминце «Элдридж». Встреча широко освещалась в США, но почему-то осталась незамеченной в России. Их осталось всего пятнадцать человек, включая капитана корабля, 84-летнего Билла ван Аллена. Разумеется, на встрече всплыли разговоры про «эксперимент», доставившие ветеранам немало веселых минут.

«Понятия не имею, как возникла эта история», - развел руками ван Аллен. Другие моряки тоже были единодушны.

«Я считаю, что это кто-то придумал, обкурившись дури», - заявил 74-летний Эд Вайз. Другой бывший моряк, Тэд Девис, сказал просто и ясно: «Никаких опытов с нами никогда не делали».

«Когда люди меня спрашивали об «эксперименте», я соглашался и говорил, что да, я исчезал. Правда, вскоре они соображали, что я их разыгрываю», - признался Рэй Перриньо.

Филадельфийский эксперимент (известный также под названием «Проект Радуга») - мифический эксперимент, в котором принимал участие Альберт Эйнштейн, проведённый ВМC США 28 октября 1943 года, во время которого якобы исчез, а затем мгновенно переместился в пространстве на несколько десятков километров эсминец «Элдридж» с командой из 181 человека. ВМС США официально не подтвердили проведение эксперимента, однако слухи о нём широко распространены. Дожившие до наших дней моряки из команды Eldridge отрицают факт проведения эксперимента и считают заявления о нём выдумкой и ложью.

Общественная известность

Вся история началась в 1955 году, после выхода книги Морриса Кетчума Джессупа, уфолога и астрофизика. В его книги рассматривались летающие тарелки. В том же году Джессуп получил письмо от Карлоса Мигеля Альенде, в котором утверждалось, что левитация, благодаря, которой, по мнению Джессупа передвигались тарелки, не только существовала, но и была некогда «общеизвестным процессом» на Земле. Морисса заинтересовало данное письмо и он попросил встречи с автором. На этой встрече Альенде и рассказал об эксперименте.

Текст письма Альенде

"…"Результатом" была полная невидимость корабля класса эсминец на море и всей его команды. Магнитное поле имело форму вращающегося эллипсоида и простиралось на 100 метров (больше или меньше, в зависимости от положения Луны и градуса долготы) по обеим сторонам от корабля. Все кто находился в этом поле, имели лишь размытые очертания, но воспринимали всех тех, кто находился на борту этого корабля, и, кроме того, таким образом, будто они шли или стояли в воздухе. Те, кто находился вне магнитного поля, вообще ничего не видели, кроме резко очерченного следа корпуса корабля в воде, - при условии, конечно, что они находились достаточно близко к магнитному полю, но все же вне его… Половина офицеров и членов команды того корабля сейчас совершенно безумны. Некоторых даже по сей день содержат в соответствующих заведениях, где они получат квалифицированную научную помощь, когда они либо «воспаряют», как они сами это называют, либо «воспаряют и застревают». Это «воспарение» - последствие слишком долгого пребывания в магнитном поле.

Если человек «застревает», то он не способен двигаться по своей воле, если один или двое товарищей, которые находятся рядом не подойдут и не прикоснуться к нему, потому что иначе он «замерзнет». Обычно «глубокозамороженный» теряет рассудок, буснуется и несет насуразицу, если «заморозка» длилась больше одного дня по нашему отсчету времени.

Я говорю о времени, но …«замерзшие» воспринимают течение времени иначе, чем мы. Они напоминают людей, находящихся в сумеречном состоянии, которые живут, дышат, слышат и чувствуют, однако не воспринимают столь многого, что словно существуют лишь на том свете. Они воспринимаю время не так как Вы или я.

Остались очень немногие из членов команды, кто принимал участие в эксперименте… Большинство лишилось рассудка, один попросту исчез «сквозь» стену собственной квартиры на глазах у жены и ребенка. Двое других членов команды «воспламенились», то есть они «замерзли» и загорелись, когда перетаскивали маленькие шлюпочные компасы; один нес компас и загорелся, а другой поспешил к нему, чтобы «возложить руку», но тоже загорелся. Они горели на протяжении 18 дней. Вера в эффективность метода возложения рук была разрушена, и началось повальное сумасшествие. Эксперимент как таковой был абсолютно успешным. На экипаж же он подействовал роковым образом."

Ход эксперимента

28 октября 1943 года в военном порту Филадельфии был проведен так называемый "Филадельфийский эксперимент".

Эсминец с именем DE173 Eldridge , надо которым предполагалось проводить эксперимент, снаряженный специальным радиоэлектронным оборудованием, находился в доках порта Филадельфии. Предполагалось сгенерировать огромные электромагнитные области, которые при правильной конфигурации должны были вызвать огибание световых и радиоволн вокруг эсминца.

После включения генераторов, корабль начал окутываться зеленоватым туманом, затем туман стал исчезать, однако корабля уже не было. Результатом эксперимента стало полное исчезновения корабля. Через несколько минут (по некоторым данным - несколько секунд) судно снова появилось. Корабль в неповрежденном состоянии был обнаружен в доках порта Норфолк (Вирджиния), позже корабль вернулся обратно в Филадельфию. В результате эксперимента большинство моряков стали душевнобольными, некоторые люди пропали без вести, по свидетельствам некоторых очевидцев пять моряков оказались "вплавлены" в металлическую обшивку корабля. Люди утверждали, что попадали в другой мир и наблюдали неизвестных существ.

Детали легенды

В легенде утверждается, что предполагалось сгенерировать мощные электромагнитные поля, которые при правильной конфигурации должны были вызвать огибание эсминца световыми и радиоволнами. При исчезновении эсминца наблюдался зеленоватый туман. Из всего экипажа в 181 человек вернулись назад невредимыми только 21. Из остальных, 27 человек в буквальном смысле срослись с конструкцией корабля, 13 умерли от ожогов, облучения, поражения электрическим током и страха.

Также утверждается, что посредством «Филадельфийского эксперимента» Эйнштейн тайно проверял свою Единую теорию поля.

Бытует мнение, что в ходе эксперимента ФБР проверяло подлинность догадок Николы Теслы относительно возможности телепортации (сам Тесла умер за несколько месяцев до этого, а его архив перешёл в распоряжение американского правительства).

Научное объяснение

В 1943 году учёные во всех воюющих странах проводили опыты по использованию размагничивания (или, как говорят физики, - «дегауссизации») корабля, как метода сделать его необнаружимым («невидимым») для недавно появившихся магнитных взрывателей мин и торпед.

Основной способ размагничивания заключается в воздействии на магнитные материалы переменным магнитным полем с уменьшающейся амплитудой. В качестве источника переменного магнитного поля использовалась катушка электромагнита, с уменьшением амплитуды проходящего через неё тока.

Естественно, во время работы размагничивателя «сходят с ума» механические часы и магнитные компасы. И сам вид размагничивателя - большая катушка из толстого медного провода, намотанная вокруг корпуса корабля в продольном направлении - может служить объектом для домыслов.

Филадельфийский эксперимент настолько сильно оброс тайнами и загадками, что поверить в сам факт его существования довольно сложно. Однако множество доказательств очевидцев и участников событий не дают окончательно забыть события, произошедшие в октябре 1943 года. Что же произошло тогда на самом деле? Был ли факт чудовищного происшествия или все это лишь фантазия с целью повышения популярности ВМС США?

Филадельфийский эксперимент. Описание легенды

Еще задолго до вторжения фашистских войск на мирные территории стояла проблема совершенствования военной техники, и одним из аспектов был вопрос о сокрытии военных сооружений от глаз и радаров противника. И если сейчас это представляется возможным, то на тот момент все это находилось в разработке и на стадии проверки различных теоретических предложений.

Невозможно сказать, насколько много предложений поступило правительству, но им было выбрано одно, которое показалось наиболее правдоподобным - создание сильного магнитного поля определенной формы, которое способно полностью скрыть военную технику из вида. Эксперимент получил название "Радуга", была назначена дата проведения.

По свидетельствам очевидцев после начала эксперимента корабль скрылся из виду, оставив на своем месте лишь густой туман зеленого цвета. После его появления перед всеми оказалось, что из огромного экипажа (в составе 181 человека) невредимыми остались лишь два десятка, остальные либо исчезли, либо умерли от поражения током и страха, либо буквально срослись с конструкцией корабля.

Конечно, после окончания эксперимента корабль был продан, результаты засекречены, а всем, кто остался в живых, дан приказ о неразглашении тайны. Кстати, последние утверждают, что во время эксперимента ничего трагичного не произошло, да и сам эксперимент проводился по другому поводу.

Реальные участники событий

Что касается людей, причастных к вышеупомянутым событиям, то имена членов экипажа или тех, кто отдавал соответствующие приказы либо не сохранились, либо в разных источниках звучат по-разному. Но два известных имени, чья инициатива так или иначе сподвигла военных провести филадельфийский эксперимент, остались неизменными и широко известны по всему миру.

Никола Тесла и его эксперименты по перемещению различных объектов в пространстве

Наверное, самый большой источник мифов и самых абсурдных теорий, подтвердить которые невозможно по одной простой причине - все архивы записей великого ученого достались правительству США и, как и многие другие значимые открытия, были засекречены. Сам же великий ученый не дожил до эксперимента всего несколько месяцев.

Альберт Эйнштейн и теория единого поля

Существует предположение, что эксперимент был устроен именно по его инициативе с целью проверки теории на практике.

Документальные подтверждения

Никаких исторических документов, которые могли бы подтвердить или опровергнуть существующий миф, не обнаружено либо они достаточно хорошо засекречены. Все свидетельства очевидцев не дают никаких особых деталей, по которым можно судить о далеких событиях. Единственное, что можно найти после достаточно продолжительных поисков, - это фотографии и видеосъемки самого эсминца с членами экипажа, служившими на нем в момент запечатления.

Возможный источник мифов

Кто бы что ни утверждал, а филадельфийский эксперимент так или иначе имел место быть. Правда, в несколько иной форме, нежели предлагает нам леденящая душу легенда.

Одной из наиболее практичных и правдоподобных на тот момент теорий было размагничивание корпуса корабля, чтобы сокрыть его с полей радаров. Для этого корпуса обматывались проводами, которые вместе с кораблем создавали мощный электромагнит.

В результате большинство приборов а у экипажа появлялись неприятные ощущения. Даже если технику и не могли вычислить, то управлять ею в состоянии недомогания и фактически "вслепую" не представлялось возможным. По этим причинам эксперименты решили "свернуть", а все разработки и свидетельства скрыть.

Выводы

Военные силы США, эсминец "Элдридж", филадельфийский эксперимент, Тесла и неизменное засекречивание событий - вот реальные причины возникновения одного из самых распространенных мифов в истории человечества.

Невозможно утверждать с полной уверенностью, что подобных испытаний не существовало, так же как и утверждать обратное. Ведь все, что могло бы подтвердить филадельфийский эксперимент (фото, видео и иные документы), скрыто от общественности различными способами.

Вполне возможно, что засекречивание событий, как и создание ложных сведений с целью дезинформации - всего лишь способы сокрытия неудавшегося опыта, который мог бы запросто подорвать авторитет зарождающегося "мирового" государства. И если признать сам факт массовых жертв по вине государства, то это - лучший способ избежать ответственности за содеянное.

В любом случае, что бы ни происходило 28 октября 1943 года, это, скорее всего, навсегда останется загадкой, которой не суждено быть разрешенной.

Филадельфийским эксперимент – засекреченный опыт ВМС США, поставленный 28 октября 1943 года с боевым эсминцем «Элдридж». Суть эксперимента заключалась в создании сверхмощного электромагнитного поля вокруг корабля, который в результате этой манипуляции должен был стать невидимым для радаров вражеской техники. Проект, по которому проводился Филадельфийский эксперимент, носил рабочее название «Радуга».

На фоне идущей в то время войны с фашисткой Германией Филадельфийский эксперимент имел решающее значение. Секретная технология создания невидимости для крупных военных объектов могла значительно повысить уровень их выживаемости в боевых условиях.

Как стал невидимым эсминец «Элдридж»

На борту «Элдриджа» находилась секретная установка, которая создавала сверхмощное электромагнитное поле вокруг всего корпуса корабля. Предположительно оно имело форму эллипса. Наблюдавшие эксперимент рассказывали, что видели вокруг эсминца сильное свечение и зеленоватый туман.

Результатом проведенных учеными манипуляций стало буквальное исчезновение «Элдриджа» из порта, в котором он стоял. Через некоторое время эсминец был замечен в Норфолке. Расстояние между ним и Филадельфией - более 320-ти км. Это позволяет предположить, что эксперимент вышел далеко за рамки первоначального замысла. Корабль не просто стал невидимым для радаров противника. Он в буквальном смысле слова телепортировался в другое место на карте.

Что стало с командой «Элдриджа»

В начале эксперимента на борту эсминца находился 181 член команды. По его завершении полностью здоровым остался только 21 человек. 13 матросов умерли от полученного во время работы установки облучения. Остальные пропали без вести. Почти все члены экипажа, пережившие Филадельфийский эксперимент, испытали сильнейший стресс и были сильно напуганы. Они переживали странные галлюцинации и рассказывали неправдоподобные вещи.

Что говорит военное ведомство

ВМС США официально не подтвердило факт проведения Филадельфийского эксперимента. Но доподлинно известно, что работы в этом направлении велись. Их результатом стало появление военной технологии невидимости «Стелс» (Stealth). Она представляет собой целый комплекс способов, которые позволяют военным морским судам и самолетам-истребителям быть невидимыми для электроники противника.

Стелс имеет несколько иную сферу воплощения. Кораблю придается особая геометрическая форма, позволяющая ему стать для радаров максимально незаметным. Но главное достижение заключается в особой обшивке судна, которая поглощает радиоволны и превращает боевую машину для эхолотов в «невидимку».

Как просочились слухи о секретном эксперименте в прессу

Большинство военных, служивших на «Элдридже», не подтверждают слухов об эксперименте с телепортацией. И все же они просочились в прессу и стали достоянием широкой мировой общественности. Это произошло в 1955-ом, когда вышла в печати книга известного американского уфолога М. Джессупа. В ней автор приводил разные доводы в пользу реального существования НЛО.

В ответ на издание книги Джессупу пришло письмо от одного из читателей, некоего К. М. Альенде. Авто письма утверждал, что своими глазами видел телепортацию военного морского судна. Так и стала известная история эсминца «Элдридж». На основании рассказов Альенде в 1984 году был снят фильм «Филадельфийский эксперимент». Он наделал много шума и содействовал огромной популярности «Элдриджа».

Могла ли произойти телепортация

Противники теории телепортации утверждают, что между Норфолком и Филадельфией военная субмарина вполне могла пройти по Чесапикско-Делавэрскому каналу. Гражданскими судами эта водная артерия между рекой Делавэр и заливом Чесапик давно не использовалась, но для военных была всегда открыта.

Возможность корабля оказаться незаметным для радаров врага с помощью электромагнитного поля многие ученые подтверждают. Это возможно благодаря явлению дегауссизации, или размагничивания. Амплитуда колебаний магнитного поля, создаваемого катушкой мощного электромагнита, четко регулируется. Переменное поле способно размагничивать электронику, находящуюся в пределах доступа источника электромагнитного излучения.

Ввиду таинственности и фантастичности Филадельфийского эксперимента вокруг него ходило много слухов. Предполагали, что такой грандиозный опыт мог поставить только гениальный ученый А. Эйнштейн, который в то время был еще жив. Но едва ли ВМС США могли прибегнуть в его услугам в своих секретных разработках. Эйнштейн симпатизировал коммунистам, что априори делало его неблагонадежным в глазах американского военного ведомства.

Пролить свет на Филадельфийский эксперимент могли бы реальные его участники – члены экипажа «Элдриджа». Но все они единодушно отрицали факт существования проекта "Радуга". Даже если опыт с телепортацией эсминца и имел место на самом деле, наверняка оставшиеся в живых моряки были связаны узами военной тайны. О реальном положении вещей остается только догадываться по косвенным «уликам».