Калитка – обязательный элемент любого ограждения. Через нее можно попасть на территорию или занести необходимые вещи. Она крепится к опорам, которые способны стать важным элементом дизайна ограждения в целом. Для отделки опор могут использоваться различные материалы. Особой популярностью при этом пользуются опоры, декорированные кирпичом. Такие опоры не только прекрасно выполняют возложенную функцию, но и делают установленное ограждение более презентабельным. Главное, все сделать очень аккуратно.
Какой кирпич выбрать?
В зависимости от вида материала, используемого для изготовления пролетов и отделки полотна монтируемой конструкции, возникает желание отдать предпочтение кирпичу того или иного вида. В этом случае можно смело следовать своим желаниям. Кирпич вообще не подходит для изготовления опор. Он не способен самостоятельно выдержать прикладываемую нагрузку, которая неизбежно будет возникать в процессе эксплуатации створки.
Именно поэтому отличительной особенностью столбов из кирпича является наличие сердцевины, которая воспринимает основное усилие, создаваемое забором и воспринимаемое опорами. В процессе выполнения монтажных работ сердцевину размещают внутри опоры, а потому после завершения о ее наличии никто не сможет догадаться. Выполненное армирование будет способствовать увеличению срока службы опоры
Особенности опор кирпичных столбов
В качестве опорного элемента может использоваться труба различного назначения, начиная с обычной круглой и заканчивая квадратной профильной. Чтобы снизить стоимость монтажных работ, опоры можно изготавливать не из нового проката, а из труб б/у. Желательно выбрать опоры с наибольшей толщиной стенки. Это позволит увеличить срок службы устанавливаемых опор с минимальными финансовыми вложениями.
Чтобы полотно была надежно прикреплена к опоре из кирпича, требуется соблюсти три условия:
- Опора должна находиться на достаточной глубине в земле, чтобы исключить ее вырывание под приложенной нагрузкой;
- Петли створки должны быть приварены к опоре также достаточно прочно. Сделать это можно только в случае соблюдения технологии сварки;
- Кирпич должен быть уложен с соблюдением технологических требований.
Если отказаться от арматуры или заливки опоры бетоном, то установленная калитка упадет сразу после окончания монтажных работ или после первого сильного порыва ветра. Именно поэтому все опоры должны устанавливаться по определенной технологии, близкой по своей сути к технологии заливки бетона.
Иногда петли приваривают не к опоре, а к стержням, забитым между кирпичом. Такой вариант возможен, если полотно весит сравнительно немного. Его нагрузка на опоры в этом случае будет минимальной. При этом стержни должны быть забиты правильно, чтобы исключить опрокидывание калитки после захлопывания створки или под действием сильного порыва ветра.
Нужны ли закладные?
Однозначного ответа на данные вопрос нет. Если решено приварить их заранее, место установки должно быть тщательно размечено. Для калитки их предусматриваю две, для створок ворот – три. Кладка кирпича выполняется таким образом, чтобы закладные расположились прямо в формируемом шве, находились симметрично относительно верха и низа опор. При этом вся работа должна быть выполнена предельно аккуратно. С такой задачей могут справиться только отдельные люди.
Альтернативным вариантом является приварка элементов прямо в процессе кирпичной кладки. Для этого кирпичи укладываются до нужной высоты, а затем производится крепление закладной любым удобным способом. Сделать это можно с помощью ботов, хомута или просто приварим элемент к опоре. Такой вариант устройства створки позволяет выполнить все не только очень точно, но и весьма красиво, что важно для отделки опор, которую многие решают сделать самостоятельно. В последствие можно будет покрасить выступающий элементы краской такого же цвета, что и кирпич, чтобы скрыть следы монтажных работ.
Вариант крепления к готовому столбу
Если опора установлена, и кирпич уложен, то закрепить опору можно двумя способами:
- Через хомут. В этом случае полностью готовый столб «опоясывает» рамка-хомут, сваренная из уголка. Иногда ее размещают в виде трех колец, размещаемых на равном расстоянии относительно друг друга по всей длине опоры;
- К прутам арматуры. Для этого с помощью перфоратора просверливаются достаточно глубокие отверстия, диаметр которых немного больше поперечных размеров арматуры. Работать начинают из точки, расположенной на шве кирпичной кладки. Далее двигаются вниз, располагая сверло под некоторым углом. В подготовленные таким образом отверстия вбивается арматура.
Оба варианта позволяют несколько повысить прочность монтируемой конструкции. Однако в этом случае значительно ухудшается внешний вид монтируемой конструкции. Избежать того можно исключительно путем соблюдения технологии установки опорных элементов.
Основные этапы монтажных работ
Чтобы установленная калитка могла долгое время выполнять возложенную на нее функцию, необходимо соблюсти технологию устройства. Следуя ниже приведенной инструкции, можно обеспечить прочность опор и удобство эксплуатации калитки.
Установка столбов
Если для изготовления калитки используется достаточно легкий материал, например, профилированный лист или штакетник, от заливки ленточного фундамента вдоль всего ограждения можно отказаться. Однако около калитки его предусмотреть стоит обязательно.
Монтаж опор в этом случае выполняют в следующей последовательности:
- Выкапывается траншея. Ее глубина определяется глубиной промерзания;
- Из песчано-гравийной смеси делается отсыпка подушки;
- Производится размещение столбов, с тщательным контролем их пространственного расположения. Обе опоры не только должны располагаться вертикально, но и должны находиться в одной плоскости с остальным ограждением;
- В траншею заливают бетон. Высота залитого бетонного столбика должна быть минимум полметра;
- Сверху на застывший бетонный столбик насыпают песок и щебень, которые кА можно тщательнее уплотняют.
Заглубленная часть монтируемой конструкции – обычная ферма. Оба столбы соединяются при помощи стальной трубы, диаметром 50 мм или любым профилем. Толщина привариваемого проката должна быть достаточной, чтобы обеспечить требуемый комплекс свойств у монтируемой конструкции.
Первую трубу приваривают к самому нижнему краю опор, вторую располагают чуть выше – через полметра или на чуть большем расстоянии. Чтобы увеличить жесткость опорных элементов, предусматривают короткие стойки посередине и раскосы. Углы укрепляют с помощью мощных косынок.
Опорную конструкцию можно сварить собственными руками при наличии необходимого оборудования. Делать это нужно на идеально ровной площадке, обеспечивая перпендикулярность стоек и перемычек. Сами стойки при этом должны быть параллельны. Прежде чем опустить сваренную опорную конструкцию в подготовленную траншею, можно на время зафиксировать верхушки труб с помощью приваренного профиля или уголка.
Сборка каркаса
Прежде чем разместить калитку между подготовленных опор, ее следует собрать. Для этого изготавливается каркас, от качества которого во много будет зависеть целостность и работоспособность конструкции в целом. Наличие перекоса может стать главной причиной того, что створка постоянно застревает, не проходя между опор, или с трудом открывается.
Сварку основных элементов каркаса следует выполнять на идеально ровной поверхности. Это не только облегчит выполнение монтажных работ, но и на порядок повысит их качество.
Сначала все элементы монтируемой конструкции отрезаются в размер. Все необходимые данные можно найти на чертеже, по которому изготавливается калитка. В обязательном порядке с помощью инструмента удаляются образовавшиеся на прокате заусенцы. Это позволит сформировать идеально ровный шов и значительно уменьшит риск травмирования при выполнении сварочных работ.
Разложив направляющие и поперечины на ровной поверхности, следует проконтролировать высоту, ширину изготавливаемого каркаса, а также иго диагонали. Это позволит исключить перекос калитки. Прежде чем приступить к сварке, элементы каркаса следует прижимать струбцинами и выполнить несколько прихваток. Это позволит избежать смещения элементов друг относительно друга в процессе формирования основного сварного шва.
Внимание! Все элементы свариваемого каркаса должны располагаться в одной плоскости.
Для придания достаточной жесткости каркасу, следует приварить распорки. Распорки должны располагаться не ближе, чем 50 см от края. При этом важно не допустить выступа распорок за стойки.
Готовый каркас очищают от имеющихся загрязнений, производят обработку антикоррозионными составами и красят в нужный цвет.
Фиксация петель
Вариант приваривания петель к закладным встречается крайне редко. Их грамотное размещение встречается еще реже, а потому один элемент обязательно будет воспринимать большую нагрузку, в то время как остальные практически не будут испытывать воздействия. Избежать этого можно только путем приваривания швеллера или другого металлопроката к кронштейнам, соединенным с опорой. Петли ворот привариваются к швеллеру.
Завершающий этап
После того, как каркас будет полностью готов, производится размещение створки в отведенном ей пространстве. Работоспособность конструкции желательно проверить до окончательной фиксации петель. Проверив работоспособность конструкции, можно выполнять ее окончательную сборку. Если существует необходимость, отдельные элементы можно покрасить или выполнить декорирования любым понравившимся способом. Достаточно красиво выглядят кованые элементы, размещаемые не только на створке, но и на опорах. Их месторасположение может быть различным: на самом верху опоры или посередине. Все будет зависеть от их расположения на створке монтируемой конструкции.
Таким образом, столбы из кирпича способны стать настоящим украшением устанавливаемого ограждения. Монтаж таких опор предполагает тщательное соблюдение технологических требований. Если все сделать правильно, опора прослужит достаточно долго, выдерживая любую прикладываемую нагрузку. Главное подобрать прокат подходящего сечения, чтобы изготавливаемый каркас обладал достаточно прочностью и жесткостью, а опоры были способны выдержать любую прикладываемую к ним нагрузку.
Вам понадобится
- - труба Ø100 мм;
- - уголок 100х100 мм;
- - углошлифовальная машина («болгарка»);
- - сварочный аппарат;
- - цемент;
- - песок;
- - обрезная доска и брус для опалубки;
- - плотницкий инструмент;
- - совковая и штыковая лопаты.
Инструкция
Отрежьте заготовки для ворот. Для стоек используйте трубу Ø100 мм или уголок 100х100 мм. Их длина определяется суммой высоты ворот и длины концов, заделываемых в землю (0,8-1 м). При планируемой высоте ворот 2 м длина заготовок должна равняться 2,8-3 м.
Перемычку, соединяющую стойки, изготовьте из уголка 100х100 мм. Ее длина должна быть равна ширине ворот. Для стандартных ворот ее принимают равной 3 м. Если в качестве стоек используется труба, срежьте одну полку уголка с обеих сторон под углом 30° и придайте ее кромке вогнутую форму. Это делается для того, чтобы края уголка хорошо прилегали к стойкам при их приварке.
Соберите из заготовок каркас ворот на земле, выбрав для этого место поровнее. Он должен быть похожим на букву «Н» – две стойки и перемычка, уложенная между ними на расстоянии 2-х м от их верха (или 0,8-1 м от низа). При этом должны быть обеспечены два условия: параллельность стоек между собой и перпендикулярность перемычки по отношению к стойкам.
Приварите перемычку к стойкам. Обе полки уголков должны быть надежно приварены сплошным швом. Приварите к перемычке в двух-трех местах любые куски металла, направив их вниз. Они будут исполнять роль арматуры, прочно соединяющей перемычку с фундаментом.
Выройте траншею под заливку фундамента. Ее ширина должна быть 350-400 мм, длина – 3,5 метра (для 3-х метровых ворот). Необходимая глубина траншеи определяется с учетом глубины промерзания грунта, его вида, уровня грунтовых вод. Для простоты можно принять ее равной глубине промерзания грунта в вашем районе, которую можно узнать на строительных сайтах.
Изготовьте деревянные щиты из обрезной доски и соберите из них опалубку. Ее размеры в плане должны быть 0,3х3,3 м. Стенки опалубки желательно сделать немного расширяющимися к низу – чтобы избежать выталкивающего воздействия грунта на фундамент.
Установите ворота в опалубку таким образом, чтобы перемычка была на одном уровне с поверхностью земли, а стойки располагались вертикально. Для этого подложите под стойки или перемычку подпорки из камней или металла и закрепите стойки с двух сторон упорами. Уложите в опалубку арматуру из любого вида металла – проволоки, обрезков металлического профиля и т.п.
Приготовьте песчано-цементный раствор с соотношением 1:4 (цемент:песок) и залейте его в опалубку. Чтобы расходовать меньше раствора, заполняйте опалубку камнями и битым кирпичом. Во время заливки трамбуйте раствор лопатой. Поверхность залитого фундамента должна располагаться на одном уровне с землей и перемычкой. Прежде чем навешивать сами ворота, дайте раствору время затвердеть – не менее недели.
Знакомство с домом начинается с ворот. По сути, это визитка хозяев. Поэтому, их вид должен быть по определению солидным и красивым. Но, в тоже время, основное их назначение - обеспечение сохранности и безопасности частных загородных домов и дач.
Как соединить эти два назначения вместе? Как сделать распашные ворота для дачи красивыми, надежными и функциональными. Какие виды распашных ворот бывают и какие лучше выбрать. Как изготовить и установить. Обо всем этом подробная пошаговая инструкция в нашей статье.
Прежде чем перейти к описанию процесса устройства ворот, сделаем акцент на их плюсах и минусах.
Преимущества распашных ворот:
- простая конструкция;
- относительно низкая цена;
- нетребовательны в обслуживании;
- длительный срок эксплуатации;
- прочность;
- простота эксплуатации;
- неограниченная возможность выбор дизайнерских решений и формы;
- отсутствие необходимости в бетонировании площадки. Например, под ролики для ;
- возможность установить автоматику.
Недостатки:
- необходимость предусмотреть довольно много места для открытия-закрытия;
- необходимость учитывать ветровую нагрузку в регионе.
Простая арифметика показывает, что преимуществ у распашных ворот значительно больше. А недостатки устранимы или не критичны. Длительная история их существования только подтверждает надежность системы.
Конструкция распашных ворот
Какие бы материалы не появлялись, как бы не изменялась мода на отделку ворот, основной принцип их обустройства остается неизменным. Конструктивное устройство:
- столбы (стойки). По сути, воротами не являются, но представляют собой опоры для их крепления;
- рама для распашных ворот. При ее изготовлении может использоваться дерево или металл. Последний более популярен, т.к. придает раме большую жесткость;
- отделочный (облицовочный) материал для обшивки;
- петли;
- задвижки и замки.
Итак, мы определились, что представляют собой распашные ворота и какими особенностями они отличаются.
Изготовление распашных ворот - инструмент и материал
Убедившись, что можем изготовить их своими руками, приступим к строительству.
Требуемый инструмент для изготовления распашных ворот и расходный материал к нему.
Инструмент
Обязательный для изготовления каркаса и обустройства стоек:
- болгарка. Предназначена для резки и шлифовки металлических заготовок;
- нарезные диски;
- шлифовальные диски;
- сварочный аппарат;
- электроды;
- рулетка;
- строительный уровень;
- уголок;
- молоток;
- лопата;
- мастерок.
Вспомогательный:
- компрессор, краскопульт или кисточки для окрашивания стоек и/или ворот;
- дрель. Если понадобится для крепления обшивки ворот;
- клепатель, а также заклепки к нему.
Материал
- труба для изготовления рамы. Предпочтительно использовать профильную трубу 60х40х1,5. Подойдет и 40х20х1,5. Окончательный выбор зависит от отделочного материала и учета ветровой нагрузки;
- труба для изготовления стоек. Здесь также следует руководствоваться весом готовых ворот.
- вес ворот в пределах 150 кг. и ниже. Подойдет труба 80х80х4;
- вес ворот от 150 кг до 300 кг. Труба - 10х100х5;
- вес ворот превышает 300 кг. Труба -140х104х5.
Совет: Для стоек может быть использовать кирпич, бетон или даже дерево. В любом случае соотносите свойства материала с предполагаемой нагрузкой.
- петли для распашных ворот. Могут быть регулируемыми и нерегулируемыми. Должны быть изготовлены из качественного материала и обладать способностью выдерживать значительный груз;
- замки. Могут быть механические и электромеханические. Выбор на усмотрение;
- краска. Нужна для окраски стоек и/или обшивки;
- обшивка. Здесь также полная свобода выбора. Главное, чтобы было вам по нраву и по карману;
- автоматика для распашных ворот. Для возможности сделать автоматические ворота. Можно не устанавливать вообще или установить позже. Но, если ее установка предполагается, пусть и в отдаленном будущем - каркас распашных ворот лучше делать более прочным.
Как сделать распашные ворота своими руками
Не думайте, что самодельные, это синоним слов «некрасивые» и «ненадежные». Как раз наоборот - самодельные распашные ворота - означают креатив, индивидуальность и заботу о собственной безопасности.
Последовательность выполнения работ.
- этап - установка стоек для навешивания ворот.
- этап - изготовление распашных ворот.
Этапы, естественно, можно менять. Но установленные стойки (столбы для распашных ворот) должны выстоять как минимум неделю. Чтобы, не растягивать удовольствие, время ожидания можно занять свариванием ворот.
1 этап - установка столбов распашных ворот
В качестве стойки могут быть использованы:
- профильная труба. Выбор сечения трубы обоснован выше в разделе «материалы»;
- бетонный столб - приобретенный или залитый на месте;
- кирпич или натуральный камень. Последний используется больше для облицовки из-за своих нестандартных размеров;
- деревянный брус (100х100).
Способы установки столбов/стоек:
Трубу можно забить на глубину около полутора метров
Такой способ установки наиболее быстрый, выгодный (нет расходов на бетон), есть возможность заменить стойку. Главное, при устройстве столбов этим методом - выдержать уровень. Это позволит избежать перекоса ворот.
Материал подготовлен для сайта www.сайт
Опорный столб укрепить с помощью бетона (забетонировать), т.е. сделать, своего рода, фундамент для основания ворот.
Мы опишем второй, т.к. для первого нужна грубая сила и подходящий грунт.
Установка воротных столбов
Последовательность выполнения:
- Выкопать или пробурить земляным буром котлован глубиной не менее 1 метра. Диаметр бура должен составить не менее 200 мм, при сечении трубы 100х100.
Глубина зависит от глубины промерзания грунта в регионе установки. Ширина сторон определяется качеством грунта и габаритами опор (трубы, дерева, бетона).
- Устраиваем песочно-щебневую подушку под бетон. Ее высота - 150-200 мм. Назначение - не допустить, чтобы стойка углублялась и создать основу для бетонирования.
- Устанавливаем столб и ровняем его с использованием строительного уровня.
- Готовим бетон и заливаем стойку.
Выстоять забетонированные столбы должны в течении 7 дней, не меньше. Бетон должен хорошо застыть. Во время застывания бетона периодически смачивайте его водой. Конечно, трещины на такой незначительной площади не столь опасны как, например, при трещинах в фундаменте дома. Но лучше их избежать.
Совет: Если использовать не трубу, а кирпич или бетон - глубина углубления также будет составлять 1 м.
Для надежности стойки нужно армировать. А также, заранее вывести два-три арматурных закладных для крепления петель.
2 этап - изготовление распашных ворот
Последовательность самостоятельного устройства.
Место установки и внешний вид распашных ворот
Это та исходная точка, с которой начинается вся работа. Часто место установки оказывает непосредственное влияние на внешний вид конструкции.
Например, вам нужно поставить ворота на задний двор, на въезд в сад или огородить будущее место строительства. Тогда и материал, и конструкция будут максимально упрощенными.
Если это будут парадные ворота или в гараж - тогда и затраты будут выше.
Размеры распашных ворот
В идеальном случае ворота делают вместе с забором. Однако, если у вас, например, живая изгородь или вы расширяете проезд и нужны новые ворота - следует точно замерять размеры.
Совет: Старайтесь делать распашные ворота в одном стилистическом решении с забором.
Важно замерять высоту и ширину проема под ворота. Замеряя высоту, учтите, что внизу ворот обычно оставляют технический просвет. Его величина зависит от покрытия подъездных путей. Если у вас в районе ворот положен асфальт, плитка или бетон - тогда достаточно 5-7 см просвета. Если грунт не укреплен (растет трава), а поверхность не ровная - тогда около 10 см. Технический просвет нужен еще и для того, чтобы снизить ветровую нагрузку, в том, случае если будущие ворота сплошные, без вентиляционных зазоров.
Также нужно предусмотреть наличие достаточного зазора между створками. Это позволит нивелировать незначительное смещение стоек.
Чертеж распашных ворот
Имея в своем распоряжении чертеж и схему конструкции распашных ворот, легко просчитать количество необходимого материала.
Старайтесь делать такую раму для ворот, чтобы ее размеры соответствовали размерам предполагаемого финишного материала. Так вы облегчите себе процесс монтажа и избежите соединительных швов на лицевой поверхности ворот. К примеру, стандартная ширина профнастила ПС-10 1 100 мм.
Совет. Осуществляя расчет, используйте рабочую, а не общую ширину отделочного материала.
На рисунке приведена схема рамы для распашных ворот, которую мы возьмем за основу.
Используя этот чертеж, как базис, можно рассчитать количество материала, места крепления и параметры труб и отделочных материалов.
В нашем примере - рама, это сварная конструкция. Она будет изготовлена из трубы или металлического профиля. Но можно использовать и дерево. Если, например, у вас полностью деревянные ворота.
На рисунке видно, что рама имеет квадратный вид и внутренние перемычки. Они нужны, чтобы придать раме жесткость.
Учтите, данная схема приведена для распашных ворот, которые не обустроены калиткой. Калитка располагается отдельно. Если же вы решите, сэкономить место и врезать калитку в ворота - предусмотрите эту потребность создавая, чертеж рамы для распашных ворот.
Расчет распашных ворот
Для рамы, которая приведена на схеме понадобится следующий материала:
- профильная труба 60х40 - 22 метра - для периметра рамы и перемычек. Эта труба будет крепиться к стойкам и держать всю конструкцию;
- профильная труба 40х20 - 15 метров - для внутреннего каркаса (усиления периметра). Именно, на эту трубу будет крепиться материал обшивки ворот.
Обычно трубы продаются погонными метрами, так что лучше сразу брать те размеры, которые вам нужны. Помимо прочего, это упростит вам доставку.
Резка и шлифовка труб
На этом этапе происходит изготовление составляющих рамы. Трубы отрезаются нужной длины и шлифуются.
Шлифовка нужна для того, чтобы очистить трубы от ржавчины. Если металл смазан маслом - его нужно устранить с использованием растворителя (чаще всего бензина).
Сварка распашных ворот
При осуществлении сварочных работ, помните плавила техники безопасности. Лучше, когда этот вид работ выполняет специалист. Так качество сварных соединений будет выше. Да и внешний вид более красивым.
При сварке важно осуществлять стыки так, чтобы уберечь трубу от затекания воды. В противном случае, в нее попадет вода или снег. Зимой он замерзнет, а с потеплением начнет расширяться. Это неизбежно приведет к расширению стенок трубы. И, как следствие, к деформации всей конструкции.
На нашем примере внутренние трубы приварены в виде квадратов. Но это не имеет принципиального значения.
Шаг сварочного крепления внешнего и внутреннего каркаса (трубы 60х40 и трубы 40х20) - 250-300 мм. Соблюдайте шахматный порядок. Так трубы, при тепловом расширении не порвут сварочный шов.
Некоторые чертежи рам для распашных ворот приведены ниже.
Чем больше ребер жесткости, тем большую ветровую нагрузку смогут выдержать ваши ворота.
Если зашивать забор отделочным материалом, тогда приваривайте трубу в середине наружного. Так, проще обозначить место крепления обшивки.
Грунтовка
Не важно, какой материал использовался для изготовления каркаса - металл или дерево - его нужно грунтовать. Грунтовка позволит продлить срок службы лакокрасочного покрытия и сделать процесс его нанесения более приятным.
Особенно тщательно грунтуются места сварки.
Задвижка и петли для распашных ворот
Петли привариваются к каркасу и к стойкам (столбам). Если стойка выполнена из кирпича, а отвод арматуры не был предусмотрен, тогда нужно сначала к кирпичу прикрепить дюбелем швеллер, а затем приварить петлю.
Разновидности петель представлены на фото
Механизм задвижки выбирается тот, который вам больше по душе. Наиболее распространенным и простым в изготовлении является такой, как представлен на фото
Финишная отделка распашных ворот
- Покраска каркаса
Предварительно каркас нужно протереть от пыли. Для окрашивания подойдет любая краска. Наносить краску лучше краскопультом, так она ляжет ровнее, а работа пройдет быстрее. Использовать кисточку, тоже можно. В этом случае процесс несколько затянется, а расход краски будет меньше.
Наносить краску лучше в несколько слоев.
- Крепление отделочного материала
Обшивка ворот возможна до и после установки каркаса на стойки. Для этого на внутреннюю трубу (40х20, в нашем примере) крепим обшивку. Способ крепления и крепежи зависят от отделочного материала.
{banner_advert_2}
Чем обшить распашные ворота
Используются следующие материалы:
Профнастил
Преимущества - невысокая цена, широкий диапазон цветов, малый вес. К недостаткам можно отнести: сложность замены (сложно подобрать цвет, т.к. лист слегка выгорает, плюс, оттенок зависит от партии и производителя). А также, возможность повредить при монтаже и высокая парусность.
Дерево
Преимущества - доступность, красивый внешний вид натуральной древесины, легкость замены. Недостатки - требовательность в уходе. Со временем дерево может рассохнуться, что приведет к появлению трещин.
Металлический лист
Достоинство - прочность. Недостаток - значительный вес.
Ковка
Достоинства - неограниченность дизайнов. Недостаток в том, что сделать кованые ворота своими руками под силу только специалистам.
Стальная сетка
Преимущество - низкая стоимость, высокая скорость работы, малый вес. Недостаток - невысокие эстетические свойства, прозрачность забора делает доступными для обзора всю территорию двора.
Сетка рабица
Характеристики те же. Больше подходит для установки технических ворот.
Комбинированные
Основу такой комбинации чаще всего составляет ковка, что позволяет придать воротам любую форму. А закрытость им придает обшивка изнутри деревом, металлом, профнастилом или поликарбонатом. Примеры таких ворот на фото
Установка распашных ворот
Итак, стойки готовы, рама сварена, отделочный материал закреплен. Пора навешивать ворота.
Заключение
Надеемся, вы убедились, что установка распашных ворот своими руками, несложное занятие. При наличии материала и инструмента - устройство ворот не займет больше недели. От момента установки столбов, до монтажа ворот. А если учесть, что 7 дней нужно, чтобы забетонированные столбы устоялись, то вообще сутки. Успехов вам!
Распашные ворота - фото разных вариантов устройства
При возведении ограждений вокруг своего земельного участка или при строительстве гаража обязательно возникнет вопрос, как сделать ворота своими руками. Прежде чем закупать материалы и браться за работу, необходимо определиться, какой из существующих видов ворот оптимально подходит для установки в конкретном случае. Не просчита в в се нюансы заранее, и выбрав не самую лучшую конструкцию, можно обречь себя на совершенно ненужный трудоемкий процесс расчистки территории для их установки.
Именно поэтому нужно начать с изучения информации и особенностях их конструкции.
На сегодняшний день существует три основных вида ворот — это откатные, распашные и подъемно-поворотные. Все они серьёзно разнятся между собой конструктивно, поэтому стоит рассмотреть каждый тип в отдельности.
Самая простая в исполнении схема — распашные ворота
Распашные ворота с калиткой, встроенной в них или установленной рядом — это традиционная схема, которую чаще всего используют в частных домах. Основой ее являются столбы, два из которых устанавливаются на ширину ворот, а третий, при необходимости, определяет ширину калитки, если она устраивается рядом с воротами.
Створки ворот и калитки в этой конструкции монтируются на приваренные к опорным столбам петли. Они могут быть закреплены к внешней стороне опор или внутренней. От этого и от системы устройства петель будет зависеть, в какую сторону створки ворот будут открываться — вовнутрь или наружу.
Створки распашных ворот чаще всего представляют собой металлические рамы, сваренные из уголка или профильной трубы, которые затем могут обшиваться разными материалами — тонкими металлическими листами, профнастилом или древесиной.
Распашной вариант ворот может изготавливаться и полностью из дерева. В этом случае, на усиленную раму из бруса, расположенную с внутренней стороны створок, закрепляются доски.
В изготовлении створок важно помнить то, что они не должны быть слишком тяжелыми , чтобы не давать большую нагрузку на опорные столбы и петли. Сами узлы и детали подвеса по величине и прочности должны соответствовать весу створок.
На полотна ворот устанавливается закрывающее устройство — это может быть засов или петли для замка, а иногда — мощная защелка . При закрытии ворот створки в нижней части, посередине ширины въезда, упираются в установленный ограничитель, а при их открытии настежь они могут закрепляться пружинными фиксаторами.
К недостаткам этой конструкции можно отнести возможный наклон опорных столбов и провисание створок, но это может произойти только в том случае, если нарушена технология монтажа или неправильно рассчитан вес с творок. Поэтому необходимо как следует заглублять фундамент опор, не использовать для полотен слишком тяжелый материал и устанавливать соответствующие им по величине петли.
Достоинством распашных ворот можно назвать относительную компактность их размещения. Конструкция не требует расчистки дополнительного места вдоль забора, как это будет необходимо сделать для других видов.
Установка распашных ворот
Если распашные ворота имеют умеренный вес, например, если они изготовлены из профнастила, то для них хорошо подойдут металлические столбы из труб диаметром 80 ÷ 100 мм или профилированная труба с таким же размером сторон своего квадратного сечения. Такие опоры вполне справятся со своей задачей. Впрочем, подойдут и более массивные столбы, если их найти будет проще.
Устанавливаются столбы-опоры для ворот двумя способами — забиванием и бетонированием.
- Забивают столбы обычно на глубину 1,2– 1,3 м . Этот способ имеет много достоинств, главными из которых можно назвать достаточную надежность и быстроту выполнения работы.
Установка производится следующим образом:
— пробуривается нужного диаметра отверстие, примерно , на половину планируемого заглубления столбов.
— теперь столбы необходимо закрепить к или к стационарным постройкам, расположенным во дворе;
— после этого к столбам привариваются петли, на места, предварительно размеченные по уровню;
— на приваренные петли подвешиваются собранные створки, проверяется правильность их схождения по центру.
- Бетонирование столбов для установки ворот дает повышенную жесткость и устойчивость конструкции. Такие опоры потребуются для широких или тяжелых створок.
Этот способ установки проводят без армирования или с применением арматурного стакана. Работы проводятся поэтапно:
— сначала пробуривается отверстие диаметром не меньше, чем 200— 250 мм и глубиной 1 ,5— 1,9 м . Точный размер отверстия будет зависеть от сечения столба
— на дно ямы засыпаются слои песка и щебня и тщательно утрамбовываются. Каждый из слоев должен составлять порядка 100 мм;
— затем в яму, на песчано-гравийную подушку устанавливается столб;
— вокруг него заливается бетон, и пока раствор не застыл, столб выставляется по уровню строго вертикально, фиксируясь в таком положении с помощью подпорок.
- Если для закрепления столба используется арматурная конструкция, то монтаж проводится таким же образом, как и без арматуры, до момента трамбовки подушки под установку столба.
На подушку, в пробуренное отверстие сначала укладывается так называемый арматурный стакан, а в него вставляется столб. Затем, в яму заливается бетон. В этом случае подпорки для столба могут даже не понадобиться, так как его будет удерживать арматурная конструкция.
После полного застывания бетона и набора им должной прочности, на столбах размечаются и привариваются массивные петли. Нельзя забывать об оставлении зазоров, которые позволят свободно открываться и закрываться створкам, даже при возможном небольшом наклоне столбов в связи с движением грунта во время таяния снега или длительных дождей.
Чтобы избежать подобных деформаций конструкции, можно дополнительно скрепить столбы между собой балкой, приваренной к нижним частям столбов (ее можно притопить в грунт). Рама получится еще более жесткой , если ее оснастить и верхней перемычкой , но в этом случае она будет ограничивать проезд д ля грузовых машин или микроавтобуса.
Видео: устройство и порядок установки распашных ворот
Раздвижные ворота
Раздвижные ворота подразделяют на несколько подвидов, и из них можно подобрать подходящий для определенной условий. Но практически для каждого из них потребуется свободное пространство вдоль . Поэтому , возможно, придется дополнительно потрудиться, чтобы освободить место для свободного перемещения подвижной створки при ее открывании.
Раздвижные ворота бывают консольными, подвесными и откатными, которые ходят по рельсу или другому металлическому профилю (швеллеру, двутавру и т.п .).
Видео: виды раздвижных ворот
1. Подвесной вариант не слишком популярен для установки в частном секторе, так как высота въезда ограничена установленным сверху профилем, на который подвешивается и по нему же перемещается полотно ворот.
2. Откатные ворота, которые ходят по рельсу, установленному в проеме и вдоль стены, тоже не слишком популярный вариант, особенно в снежных и холодных регионах. Ворота будут передвигаться по рельсу свободно, если он будет очищен ото льда и различного мусора, но в зимнее время, при снежных заносах или обледенении створка не сможет открываться и закрываться без предварительной расчистки. Такой вариант ворот, скорее, хорош для южных регионов, где снег не лежит долгое время и не бывает сильных морозов.
Это единственный, но очень важный недостаток конструкции. В остальном же она очень удобна тем, что не требует обширной территории для открытия и закрытия.
На стойку с той стороны , в которую будет открываться створка, в верхней части устанавливают ролики и придерживающие полотно скобы.
Снизу мобильной створки ворот также установлены ролики, по ним она и передвигается по смонтированному на поверхности земли рельсу или профилю.
3. Консольные — самый удобный вариант из всех видов раздвижных ворот, тем более что они имеют несколько разных конструкций, из которых можно выбрать оптимальную.
Такие ворота жестко закреплены на балке, которая, перемещаясь в консольном узле, двигает вместе с собой и полотно створки.
Консольные ворота более сложны в устройстве, однако лучше всех остальных работают в снежные зимы, так как их створка никогда не касается земли. Еще одним положительным качеством этого вида можно считать то, что у него нет ограничителя по высоте, т.е . на участок может заехать, как легковой, так и грузовой автомобиль. В конструкции консольных ворот мощные столбы-опоры устанавливаются не с двух сторон, а только с одной — именно в эту сторону и будет сдвигаться створка при открывании проезда.
Консольная балка может располагаться в трех разных позициях — сверху, посередине и внизу.
- Самым распространенным вариантом является расположение подвижной балки посередине полотна ворот. Благодаря своему расположению, она усиливает жесткость конструкции. Консольный механизм с направляющими роликами расположен на достаточной высоте, чтобы его не засыпало снегом, а это значит, что ворота будут в любое время года в рабочем состоянии.
- Консольные ворота у которых подвижная балка установлена в нижней части полотна, более уязвимы в зимний период и потребуют постоянного ухода в виде очистки от снежных заносов и обледенения. В остальном же, — это тоже удобный вариант, так как полотно не контактирует с поверхностью земли, и для него не нужно устанавливать направляющего рельса.
- В третьем случае балка проходит по верхней части полотна и всегда будет в безопасности от снежных завалов, воды, мусора. Но этот вариант консольных ворот т ребует особо жесткого укрепления рамы и полотна, иначе она может деформироваться в нижней части.
Консольные ворота вполне доступны для изготовления самостоятельно, но только если хозяин владеет определенными навыками подобных работ. разбирается в сборочных чертежах, имеет базовые знания в физике и механике. Приложив максимум усилий, можно сделать такие ворота, которые будет невозможно отличить от заводской продукции.
Любые консольные ворота могут открываться , если их оснастить электрическим приводом и электронной системой дистанционного управления. Это позволит владельцу, не выходя из машины, с помощью брелока открывать проезд.
Монтаж раздвижных консольных ворот
Установка раздвижных или откатных ворот – намного более сложное мероприятие, чем монтаж распашного варианта.
По бокам проезда при устройстве этого вида ворот, как правило, устанавливают столбы из кирпича, на которые будут монтироваться ролики, поддерживающие скобы и фиксаторы – уловители.
Основная нагрузка всегда выпадает на швеллер, который устанавливают на на дежно устроенный фундамент с той стороны ворот, где будет крепиться створка (при нижнем расположении консоли) или на металлические опоры, если консоль расположена по центру плотна ворот или вверху.
- Фундамент под установку швеллера может быть сплошным или состоять из 2— 3 столбов. Второй вариант — более экономичный.Роется котлован под фундамент — он может состоять из одной ямы или двух-трех для столбчатого типа. Глубина должна составлять от 1,2 до 1,5 м , ширина – 40 ÷ 50 см, а длина — не менее 1,5 м .
- Далее, в котловане устраиваются две подушки из песка и щебенки , толщиной по 10 см каждая.
- Затем, в яму устанавливают опалубку и в нее укладывают гидроизоляционный материал – рубероид или плотную полиэтиленовую пленку .
- В опалубке закрепляют армирующую конструкцию, а затем заливают готовый бетонный раствор с маркой прочности не ниже М-300
- Поверх залитой поверхности устанавливается швеллер с приваренной к его полкам арматурой. Швеллер вдавливается в бетон полками вниз до полного их погружения. После окончательного затвердевания бетона должна получиться надежная металлическая площадка. Ворота устанавливать можно будет не ранее, чем через месяц после заливки фундамента.
- Изготавливается несущий каркас. Для него понадобится металлический уголок или квадратная труба, имеющая сечение 60 × 40 мм.
- К раме каркаса приваривается дополнительная поперечины, придающие требуемую жесткость конструкции. По месту расположения консоли (в данном случае – снизу) к каркасу должен быть приварена направляющая консольной балка, с помощью которой по роликам будут передвигаться ворота.
- Сварные швы конструкции необходимо тщательно очистить от шлака . Весь несущий каркас обязательно нужно прогрунтовать и покрыть краской по металлу, которая сохранит его от коррозии.
- Закрепляется , листовой металл или доски, в зависимости от выбранной конструкции полотна ворот.
- Когда конструкция будет готова, а фундамент с установленным консольным швеллером полностью наберет прочность, можно переходить к монтажу необходимых для перемещения ворот узлов и деталей.
- На готовый фундамент со швеллером устанавливаются консольные блоки, оснащенные роликами.
- Затем на них закатываются ворота, выверяются строго по уровню, а после этого блоки привариваются к швеллеру.
- Затем, устанавливаются и фиксируются верхние и концевые ролики.
- К противоположному опорному столбу закрепляются нижний и верхний уловитель. Их нужно точно рассчитать по расположению накатных роликов, установленных на полотне ворот.
- Далее, если планировалось, устанавливается электропривод, но ворота вполне могут открываться и вручную.
Видео-инструкция по монтажу консольных откатных ворот
Как было сказано выше, консольная балка может быть установлена не только снизу, но и в середине или вверху полотна ворот.
При изготовлении и сборке такого типа ворот особенно важны точный расчет всех параметров и тщательное соблюдение размеров, так как любая погрешность может вызвать деформацию конструкции.
Подъемно-поворотные ворота
Этот вид ворот хорошо подходит для оснащения ими гаража. Для проезда во двор они не подойдут, так как ограничат высоту. Такие ворота должны легко закрываться и открываться путем поднятия и сдвижение полотна в горизонтальное положение вверх, под полоток гаража.
Подъемно-поворотные ворота — отличное решение для гаража
Во время открывания или закрывания нижняя часть створки несколько выступает вперед , за пределы гаража, поэтому , установив подобный вид ворот, нужно рассчитать, насколько близко можно подогнать машину, чтобы она не препятствовала процессу открытия.
Полотно изготавливают из металлической рамы, которую обшивают, чаще всего, металлическими листами, деревом или композитными ударопрочными материалами. Положительными качествами этого вида ворот можно назвать надежность и компактность в открытом положении, в отличие вариантов с двумя распашными створками.
Чтобы изготовить самостоятельно эту конструкцию, нужно обязательно иметь чертежи со всеми необходимыми параметрами.
- Для монтажа ворот понадобится изготовить не только раму для закрывающего проезд полотна, но и еще одну, на которой ворота будут крепиться. Иногда ею обрамляют въезд в гараж, но чаще добавляют дополнительные направляющие, по которым при открывании ворот будут катиться ролики, установленные на полотне. Они также исполняют функцию приспособления, поддерживающего полотно сверху в открытом положении.
- В этом случае внутри гаража, рама будет иметь Г-образную форму с обеих сторон въезда. Ее размеры должны обеспечивать необходимое пространство для прохода полотна ворот между потолком и дополнительными направляющими.
- На полотне с двух сторон, сверху и снизу, устанавливают ролики, которые будут ходить по направляющим при перемещении ворот.
- С двух сторон к раме, установленной в проеме , монтируют два рычага, которые будут поднимать полотно при открытии. Обязательно предусматриваются амортизаторы — они смягчат удар при закрывании. Рычаги соединены с пружинами, которые регулируются до нужного усилия – они не должны быть излишне перетянутыми или свободными, но вместе с тем створка должна плотно закрывать въездной проем .
- Опорная стационарная рама должна быть надежно закреплена к проему анкерными креплениями, так как она будет все время подвергаться значительному напряжению.
- Далее, когда смонтирована вся конструкция, можно оснастить ворота фурнитурой и закрепить дополнительные элементы.
Если планируется установить электропривод, то этот процесс пр оводится в последнюю очередь, и лучше доверить эту работу специалистам. Система электрического открывания — достаточно дорогостоящее удовольствие, поэтому лучше не рисковать, если нет навыка в процессах установки и отладки подобной аппаратуры.
Видео: пример собственноручного изготовления подъемно-поворотных ворот
Внимательно изучив инструкции и чертежи, подготовив в се необходимые материалы, а также имея достаточно высокие навыки работы, любую конструкцию из представленных можно собрать самостоятельно. Но лучше, если работа будет производиться совместно со знающим мастером — тогда она пройдет гораздо быстрее и качественнее.
Своими руками не такой уж и трудоемкий процесс, как это может показаться в самом начале работы. Здесь самое главное иметь в наличие необходимые материалы и инструменты. При их изготовлении и установке обязательно следует соблюдать технику безопасности и быть особо внимательным при нарезке металла. Такой тип ворот идеально подходит для частного дома и дачи.
Достоинства распашных ворот:
- простота конструкции;
- монтаж, не требующий специальных навыков;
- низкая себестоимость;
- универсальность применения;
- длительный эксплуатационный срок.
Недостатки распашных ворот:
- наличие свободного места для открывания створок;
- в зимнее время года расчистка территории.
На самом деле эти недостатки считаются такими незначительными, что они на популярности ворот такого типа у хозяев частного подворья нисколько не сказываются.
И, несмотря на новые предложение, современные конструкции и технические новшества, распашные ворота по сравнению с другими остаются уже многие годы лидерами в использовании.
В основном, для производства ворот используют профилированный лист, реже дерево.
Требуемые материалы для изготовления ворот:
- профилированный лист;
- листовая сталь толщиной;
- профиль для каркаса;
- стойки для фундамента;
- петли для крепления полотна;
- петли для навесного замка;
- шпингалеты;
- раствор бетона;
- кирпичи или камни;
- рубероид.
Инструменты для монтажа ворот:
- рулетка, карандаш, строительный уровень;
- сварочный аппарат;
- набор ключей;
- дрель и шлифмашина;
- саморезы;
- шуруповерт.
Как правильно установить распашные ворота
- Установка створок своими руками проводится на заранее подготовленные и уже установленные несущие столбы. Несущие столбы можно изготовить своими руками из дерева твердых пород, бетона, металлических труб с сечением не более 10 см. Также их можно сделать из каменных или кирпичных столбов.
- Столбы перед этим требуется забетонировать в специальных ямах. Это делаем для хорошей фиксации столбов, на которые не должны в дальнейшем отрицательно повлиять состояние грунта и другие возможные механические воздействия.
- Если в качестве столбов используется профиль или металлические трубы, то к одному их концу приваривается металлический лист размером 250 на 250 мм. Это делается для того, чтобы столбы надежно стояли в земле. Для лучшего равновесия к данной конструкции дополнительно можно приварить 2 куска арматуры, соединенные между собой крест-накрест. И пока стойки находятся в свободном положении наварить к ним навесы.
- Теперь требуется правильно установить и забетонировать столбы. В связи с этим необходимо выкопать 2 ямы, с глубиной не менее 60 см и диаметром — 30 см.
- Для того чтобы фундамент был достаточно прочным, дно ямы заливается бетоном, а стены обкладываются рубероидом.
- На бетон ставится опора, которая выравнивается по вертикали и фиксируется кирпичом или камнями.
- Насыпается немного щебня и начинается заливка бетона. Жидкая смесь должна дойти до уровня горизонтальной поверхности, куда упирается столб.
- Таким образом, чередуя бетон, камни и щебень, следует следить, чтобы установка столба прошла правильно и четко.
- Заливка столба своими руками прекращается, когда уровень смеси дойдет до уровня земли или чуть выше.
- Точно так же устанавливается вторая опора.
- В процессе работы необходимо постоянно следить за точной вертикальностью стоек и их высотой. Перед тем как отрезать трубы, их требуется вначале примерить к ямам. Ведь у каждой опоры может быть своя глубина и длина, и еще это зависит от грунта земли.
- Если в качестве опор будет использоваться камень или кирпич, то в таком случае копается яма и начинается укладка кирпича или камня на раствор бетона. Но здесь необходимо сделать своими руками армирование арматурой. А для возможности проведения монтажных работ следует закрепить и вывести из стоек металлические пластины и уголки.
- Независимо от используемого материала смонтированные столбы будут окончательно подготовлены к креплению створок примерно через 20 дней. Именно по истечению такого срока они обретут окончательную прочность и можно будет установить ворота. Но на практике створки крепят уже через неделю.
Вернуться к оглавлению
Как сделать каркас ворот
Надо будет взять трубу для каркаса, например, прямоугольный профиль размером 30 на 50 мм. Труба размечается согласно размерам, сделанным в проеме ворот, и нарезается на необходимые отрезки. Отрезки свариваются между собой простым горизонтальным швом, с использованием электродов диаметром 3 мм.
Сварку лучше проводить следующим способом:
- разложить все детали каркаса на земле;
- соединить их между собой легкой сваркой;
- подогнать все детали одну к другой, чтобы получился ровный четырехугольник;
- хорошо проварить стыки;
- с помощью накладок из листовой стали усилить стыки.
- То же самое сделать со второй частью подвесов, следует приварить так, чтобы между землей и полотном оставался зазор около 8 см.
Вернуться к оглавлению
Петли на распашные ворота
Так как на петлях будет держаться вся конструкция, то на их качество следует обратить особое внимание. Петли для ворот и калитки должными быть массивными, то есть гаражными. По две петли на каждую створку и отдельно на калитку будет вполне достаточно.
Поскольку петли такого назначения держатся на металле, то для такого крепежа их надо приспособить. Для этого потребуются 6 пластин размером 3 на 4 см при толщине металла более 3 мм. Из обрезков труб можно своими руками вырезать необходимые прямоугольники и распрямить их с помощью молотка. Готовые пластины обязательно требуется очистить от ржавчины.
Петли состоят из 2 частей, та часть, у которой имеется штырь, приваривается к столбу, а другая ее часть — к створкам. Место сварки следует зачистить и просверлить отверстия в «ушах» диаметром до 3 мм. На каждой пластине количество отверстий будет разным: для створок 4 штуки и для столба 1 штука.
